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Passerelle barriera A4 Agrate
Pulizia del disegno, cura del
dettaglio, modularità dei volumi: è un linguaggio
volutamente semplice quello studiato dagli architetti
Valerio Oddo e Raquel Lopez per la passerella pedonale
realizzata sulla barriera di Agrate, lungo la tangenziale est
di Milano. Obiettivo dei progettisti è stato, infatti, quello
di riordinare visivamente un luogo solitamente anonimo,
come quello dell’autostrada, ma anche contraddistinto da
un’immagine caotica, fatta di luci, guard-rail, pensiline,
segnaletica ecc.
Così, in mezzo al “nulla” del paesaggio del viaggiatore,
è nata questa sequenza di box squadrati e dal taglio
deciso, che conferiscono all’area-pedaggi una propria
identità, fatta di geometria, ordine, funzionalità. Tutto
è nato dalla richiesta del committente di creare una serie
di luoghi di accesso, in posizione sopraelevata rispetto alle
postazioni degli addetti ai pedaggi. In una sorta di tunnel
sospeso, i vari ambienti ospitano spazi per il relax e per
gli uffici dei casellanti.
La particolarità di quest’area pedonale, sospesa su
un’altra invece prettamente automobilistica, è non solo
funzionale ma anche architettonica, visto che i vari moduli
scatolari creano un vero e proprio “ritmo” lungo la barriera
autostradale. Il loro volume è racchiuso da uno scheletro
di lamiere metalliche e da una rete stirata come nelle
armature medioevali, realizzata in acciaio inox per
renderla più resistente agli agenti atmosferici ed allo
smog. Il risultato è una composizione di notevole
leggerezza formale, dove le pareti sono permeabili alla
vista per chi è all’interno, opache, invece, se osservate
dall’esterno.
La collocazione delle scale di accesso, visibili solo
nel primo tratto di rampa, e poi chiuse nelle scatole
metalliche, è stata studiata con l’obiettivo di integrare
la salvaguardia di chi si muove tra i caselli con esigenze
di funzionalità.
Dall’alto della passerella sopraelevata, la barriera non è
più ostacolo, impedimento, privazione, ma sguardo; i suoi
spazi, non più caotici ed indifferenti, sono geometrie
razionali ed essenziali.
Laura Della Badia
Dati Tecnici
Area:
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nd |
Destinazione d'uso:
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Passerelle di servizio barriera autostradale autostrada A4 |
Main Contractor:
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SAGAR sas |
Carpenteria Metallica:
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E.HA.S. Sud Engineering - Handling System, Italfim spa (pannelli) |
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Ubicazione:
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Agrate B.za (MB) |
Committente:
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Autostrade Milano - Serravalle spa |
Inizio - Fine Lavori:
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2001 |
Progettista Architettonico:
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Oddo + Lopez Architetti |
Progettista Strutturale:
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Redesco - M.E. Giuliani |



Immagini: Le fotografie sono state fornite dallo Studio Oddo + Lopez
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